聚硫橡膠 (T)
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橡膠種類 (ASTM簡稱) |
聚硫橡膠 (T) |
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化學構造 |
由二鹵代烷與鹼金屬或鹼土金屬的多硫化物縮聚而得的合成橡膠 |
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純 |
主要特徵 |
有優異的耐油和耐溶劑性，但強度不高，耐老化性能不佳，加工性能不好，有臭味。 |
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比重 |
1.34 |
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橡 |
姆尼粘度 |
5~50液狀 |
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可能的硬度範圍 |
20~80 |
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抗張強度(室溫psi) |
500~1250 |
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伸長率(%) |
100~400 |
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反彈性 |
700~100 |
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生裂 |
△ |
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橡 膠 的 特 性 |
耐摩耗性 |
×～△ |
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耐彎曲龜裂性 |
×～△ |
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耐熱性(℃) |
180 |
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耐寒性 |
-65 |
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耐老化性 |
× |
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耐光性 |
◎ |
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耐臭氧性 |
O |
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耐焰性 |
× |
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電絕緣性(Ω cm) |
10 |
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(體積固有電阻) |
10 |
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耐氣體透過性 |
◎ |
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耐放射線性 |
△～O |
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橡 |
汽油．輕油 |
◎ |
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苯．甲苯 |
◎ |
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液脂 |
△～O |
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醇 |
◎ |
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醚 |
×～△ |
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酮(MEK) |
◎ |
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乙酸．乙酯 |
△～O |
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橡 |
水 |
O |
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有機酸 |
× |
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高濃度無機酸 |
× |
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低濃度無機酸 |
△ |
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高濃度鹼 |
△ |
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低濃度鹼 |
△ |
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主要用途 |
工業產品用有固體聚硫橡膠、液態聚硫橡膠和聚硫乳膠三種類型，固態聚硫橡膠主要用於製造輸油橡膠管、印刷膠輥、密封圈以及氣量計的隔膜；液態聚硫橡膠用於飛機油箱、機艙的密封和火箭推進劑，摻入環氧樹脂後可以減少固化時的收縮、增強衝擊强度，廣泛應用於膠黏劑、電器製品以及塗料等方面；乳膠則可以直接塗層，用作混凝土汽油儲存槽内表面塗料。 |
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